Meine Bilanz 2021
Noch viel mehr als im vergangenen Jahr wird der coronabedingte Einbruch der Steuereinnahmen das Jahr 2021 prägen. Während es 2020 noch großzügige Kompensationen durch das Land und den Bund für die Ausfälle gab, gehen nun die Steuereinnahmen rapide zurück. Das hat auch Auswirkungen auf die Projekte. In 2021 konnten wir neben der Schule noch einige Dinge umsetzen, die schon länger auf der Agenda standen. Wenn dann aber die Wirtschaft nicht wieder anspringt, werden wir die sprichwörtlichen kleineren Brötchen backen müssen..
Die einzelnen Investitionen und Projekte im Überblick:
-
-
- Weniger Verkehrslärm in Randeggs Ortsmitte:
Begrenzung auf Tempo 30 ganztags - Für die Schüler*innen und Berufspendler*innen:
Bahnlinie wird ab 2022 neu ausgeschrieben - Für die Grundschüler*innen:
Moderne IT-Ausstattung in den Klassenzimmern - Für alle Bahn- und Busreisenden:
Moderner ÖPNV-Knotenpunkt am Bahnhof - Für gute Bildung:
Neubau der Eichendorff-Realschlue fertig gestellt
- Weniger Verkehrslärm in Randeggs Ortsmitte:
-
Weniger Verkehrslärm in Randeggs Ortsmitte:
Begrenzung auf Tempo 30 ganztags
Ein lang gehegter Wunsch der Randegger Bevölkerung konnte zum Jahreswechsel 2020/21 endlich umgesetzt werden. Nicht nur nachts zwischen 22 Uhr und 6 Uhr morgens, sondern ganztags gilt nun auf der viel befahrenen L 190 quer durch die Ortsmitte Tempo 30. Die Steigung, die enge Stellung der Häuser, aber auch die hohe Zahl der Randegg durchquerenden Fahrzeuge führt bei den Anwohner*innen zu einer besonders hohen Lärmbelastung.
Nachdem der Gemeinderat im Sommer Tempo 30 im Rahmen der Lärmaktionsplanung beschlossen hatte, fiel die Entscheidung im Regierungspräsidium Freiburg sehr zügig. Nun bleibt zu hoffen, dass diese Temporeduzierung auch eingehalten wird und den lärmgeplagten Anwohner*innen die entsprechende Entlastung bringt.
Zurück zur Übersicht über die Bilanz
Für die Schüler*innen und Berufspendler*innen:
Bahnlinie wird ab 2022 neu ausgeschrieben
Der dauerhafte Druck auf das Verkehrsministerium und die Deutsche Bahn zeigt Wirkung. Um die Qualität auf der Zugstrecke von der Schweiz über Gottmadingen nach Singen für Schüler*innen und Berufspendler*innen zu verbessern, hat sich das Verkehrsministerium, nicht zuletzt auf massiven Druck der Gottmadinger Eltern und von mir, zur vorzeitigen Vertragsauflösung des Beförderungsvertrages mit der DB Regio AG entschlossen. Seit die DB Regio im Jahr 2017 die Strecke vollständig übernommen hat, ist es von Jahr zu Jahr zu schlechteren Leistungen der Bahn gekommen. Züge sind vermehrt ausgefallen, nicht rechtzeitig aus der Wartung zurückgekehrt oder das ausreichende Wagenmaterial, besonders in den morgendlichen Stoßzeiten, hat gefehlt.
Dieser, vor allem für unsere Kinder unzumutbare Zustand hat mich veranlasst, die Zustände immer wieder öffentlich anzuprangern und auch in Schreiben an den Verkehrsminister und den Konzernbevollmächtigten der Deutschen Bahn für Baden-Württemberg den Druck zu erhöhen. Ich bin der Meinung, wenn Viele sich lange genug wehren, dann bekommt man irgendwann auch in ein dickes Brett ein Loch gebohrt. Ich freue mich in diesem Sinn, dass ab dem Fahrplanwechsel im Herbst 2022 ein neuer Betreiber die Strecke übernehmen soll. Es ist nicht zuletzt auch unsere Aufgabe, in der Region dafür zu sorgen, dass die Zusage des Landes, die Neuausschreibung stark an Qualitätskriterien und nicht mehr einzig und allein am Preis auszurichten, mit Leben erfüllt wird.
Zurück zur Übersicht über die Bilanz
Für die Grundschüler*innen:
Moderne IT-Ausstattung in den Klassenzimmern
In die Digitalisierung im Bildungsbereich haben wir auch in allen Grundschulen, das heißt in Gottmadingen, Bietingen und Randegg, investiert. Gut 150.000 € wurden bereitgestellt, teilweise gefördert aus Landes- und Bundeszuschüssen, um die Schule nicht nur in jedem Klassenzimmer mit Großbildmonitoren mit 65 Zoll und Dokumentenkameras für modernes Arbeiten auszustatten, sondern auch um flächendeckend W-Lan in allen Gebäuden möglich zu machen. Für die Schülerinnen und Schüler wurden rund 150 I-Pads angeschafft, die Unterricht mit modernsten Methoden möglich machen.
Zurück zur Übersicht über die Bilanz
Für alle Bahn- und Busreisenden:
Moderner ÖPNV-Knotenpunkt am Bahnhof
Richtig investiert hat die Gemeinde Gottmadingen am Bahnhofsvorplatz. Hier entstehen vier ganz moderne Bushaltestellen, zwei in jede Fahrtrichtung, die auch Behinderten oder Familien mit Kinderwagen das bodengleiche Einsteigen ermöglichen. Dazu musste die ganze Johann-Georg-Fahr-Straße und der Rathausvorplatz angepasst werden. Gerne hätten wir auch gleich noch das Fahrradparkhaus zum sicheren Unterstellen von Rädern für Berufspendlerinnen und Berufspendler und Schülerinnen und Schüler mitgebaut. Die steigenden Baupreise, vor allem bei Holz und Stahl, haben uns aber einen Strich durch die Rechnung gemacht und so bleibt es 2021 beim Bau der Fundamente im Zuge der Bushaltestellen. Aufgeschoben ist nicht aufgehoben und ich meine, es ist wichtig, dass wir dieses für eine gute Mobilitätsanbindung, nötige Gebäude im nächsten Jahr tatsächlich auch bauen. Gleichzeitig wird das Fahrradparkhaus auch die überdachten Wartebereiche für die Busreisenden bieten, Insgesamt kostet das Projekt ‚Umbau der Bushaltestellen‘ 380.000 €, Wir konnten aber auch 235.000 € Zuschuss dafür erhalten.
Nicht zurückgestellt wurde,bei dieser Baumaßnahme die Ergänzung des Gehweges in Richtung Stegleacker, die mit rund 180.000 € zu Buche schlägt.
Zurück zur Übersicht über die Bilanz
Für gute Bildung:
Neubau der Eichendorff-Realschule fertiggestellt
Nach mehreren Jahren Bauzeit, quasi auf den letzten Drücker zum Schuljahresbeginn 2021/2022, fertiggestellt, wurde die neue Eichendorff-Realschule. Mit Begeisterung haben die Schülerinnen und Schüler ihr neues Gebäude in Besitz genommen. Trotz Corvid war es möglich, mit allen am Bau Beteiligten im Rahmen eines würdigen Festakts das Gebäude seiner Bestimmung zu übergeben. Weit über tausend Gottmadingerinnen und Gottmadinger konnten sich dann am „Tag des offenen Schulhauses“ selbst ein Bild vom Gebäude machen. Dabei gab es zum Gebäude viele positive Rückmeldungen. Ich meine, der große Aufwand und die lange Bau- und Realisierungszeit haben sich gelohnt. Durch intensive Diskussionen und Einbeziehung aller Beteiligten ist es uns in einer großartigen Gemeinschaftsleistung gelungen, ein zukunftsweisendes Gebäude zu bauen.